1概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機(jī)械化儲(chǔ)運(yùn)工程常用設(shè)備。鋼絲繩懸吊簸箕式電動(dòng)裝車閘門由于其構(gòu)造原理簡(jiǎn)單、不卡料、裝車速度快而被廣泛應(yīng)用于散狀物料汽車裝車倉倉口。但是，該種閘門在使用過程中如出現(xiàn)斷繩，突然斷電，極易造成“竄倉”事故，嚴(yán)重的曾出現(xiàn)物料傷人、埋車的重大事件＿在總結(jié)多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)使用經(jīng)驗(yàn)后，我們開發(fā)研制了防竄倉電動(dòng)裝車閘門：該閘門適用于堆密度≤1.6t／㎡、塊度≤450mm的煤炭、矸石、灰渣等散裝物料的裝車，可廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、建材等行業(yè)。自2000年投入生產(chǎn)以來，產(chǎn)品已銷往河北、山東、江蘇、山西、內(nèi)蒙、四川等地、深受用戶歡迎。
2．特點(diǎn)（與普通裝車削門相比）
（1）能有效防止由于斷繩、斷電造成的“竄倉”事故的發(fā)生，使用安全可靠
（2）根據(jù)物料的種類、粒度、濕度的不同，可進(jìn)行不同角度的裝車作業(yè)，既能快速裝車，又能避免物料對(duì)車輛的沖擊。
（3）利用杠桿原理開閉閘門，節(jié)能降耗，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
（4）閘門開閉速度、閘門回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計(jì)合理，使用性能良好。
（5）閘門整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，內(nèi)襯采用耐磨鋼板，耐磨、抗沖擊。
（6）閘門開閉極限位置設(shè)機(jī)械和磁接近開關(guān)雙重保護(hù)。
（7）倉口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車作業(yè)。
（8）閘門高度方向尺寸緊湊，能有效降低倉口高度。
（9）根據(jù)使用地區(qū)溫度情況，可靈活地布置為防寒型和不防寒型。
3 設(shè)備組成及工作原理
該設(shè)備主要由溜槽、閘門、驅(qū)動(dòng)裝置、重錘、鏈錘、擋座、限位開關(guān)裝置、控制箱等組成。驅(qū)動(dòng)裝置中設(shè)常開型制動(dòng)器。為保護(hù)設(shè)備及安全起見，在閘門完全關(guān)閉和完全打開狀態(tài)設(shè)有機(jī)械限位裝置，并設(shè)有磁接近開關(guān)。控制箱面板設(shè)一個(gè)電源總開關(guān)及開啟、關(guān)閉、停位三個(gè)按鈕。
防竄倉電動(dòng)裝車閘門是安裝于散狀物料汽車裝車倉倉口的裝車設(shè)備。不工作時(shí)，閘門靠后部配重的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。裝車時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鋼絲繩將后部提起，閘門傾斜開始裝車。當(dāng)出現(xiàn)非正常情況如斷繩、突然斷電時(shí)，閘門均可迅速地關(guān)閉，避免事故的發(fā)生。
